公司各部门、各船舶：

      目前，我国沿海陆续进入雾季，特别是近期雾霾天气频发对海上交通运输影响极大，对船舶航行安全构成严重威胁。为确保船舶雾季航行安全，现就有关事项通知如下：
      一、公司各部门和船舶在思想上应重视雾航工作。船舶应做好安全自查，发现问题立即整改，必要时报公司有关部门，及时接收气象、航告，落实雾航安全措施。船长、驾驶员对雷达、高频、雾号、航行灯进行检查，确保正常使用。轮机部应对主机进行检查保养，确保主机处于正常工作状态。岸基相关人员应对各船舶的雾航工作进行检查、跟踪，发现问题及时整改、保证船舶航行安全。
      二、雾中航行，应遵守《1972年国际海上避碰规则》的规定，使用安全航速，加强值班了望。雾袭时，值班驾驶员应立即报告船长，通知机舱备车，施放雾号，调试VHF，开启两台雷达，并注意远近量程交替使用，开启航行灯，采取的措施记入航海日志。
      三、船长获悉雾袭后，应立即到驾驶台亲自指挥，值班驾驶员应将船位、周围环境、已采取的措施等情况报告船长，船长应该核实雾航安全措施的有效性。值班驾驶员仍要认真了望，勤测船位，协助船长谨慎驾驶。
      四、机舱接到备车通知，值班轮机员应立即报告轮机长并备妥主机，轮机长应下机舱检查，核实作好主机随时操纵的一切准备。
      五、雾中航行全船保持肃静，禁止无谓交谈，开启驾驶台门窗，充分利用视觉、听觉，以及适合当时情况和环境的一切有效手段保持正规的了望，必要时应派人了头。应注意收听高频有关他船的雾航警告，及时发布本船动态，协调避让行动。雾季航行、渔网较多，且渔网分布有较大的随意性，特别是长江口到连云港航线，船舶应注意避让。
      六、船舶锚泊时，值班人员应正常履岗，注意附近船舶动态，保持通讯畅通。
      七、船舶在长江江苏段和上海段航行时，应特别谨慎，切实做好雾航安全工作。加强了望和守听，采用安全航速行驶，遵章守纪，和交管中心及附近船舶保持有效沟通，确保船舶安全。

                                                        长昌海运公司
                                                        2014年2月19日

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