从三月份开始，船舶就进入了保养的黄金季节，我轮充分利用航行的间隙，统一布置，早作准备提前申请油漆及其它保养工具，争分夺秒地进行除锈保养工作，力争在酷暑到来之前完成主甲板及以上舱室的维护保养工作。

在开始保养之前，船长就召开了动员会，阐明了观点，统一了思想，大副让大家充分利用上半年天气比较凉爽，利于保养的大好时机，抓紧时间进行除锈油漆工作，力争在七月份之前就将船舶整修一遍，为下半年打好基础，因为七月份以后天气逐渐炎热，加之雨季来临，不但增加保养难度还会影响工程质量，所以要求大家尽心尽力，加班加点尽快完成保养工作。

大家统一了思想，明确了工作方向，接下来就付诸于行动，每天早上七点半，水头带领大家准时开工，每次卸完货出港后，早早就用长江的淡水把甲板冲洗的干干净净，为下一步的除锈油漆做好了准备，在水手长的带领下航行时副班水手和实习生每天早出晚归，在甲板上一干就是一天。在北方锚泊等待靠泊计划时，甲板更是全员出动，只留驾驶员在驾驶台值班，利用航次的等待时机，趁着好天气大干猛干，工作效率奇佳。

轮机部的弟兄们也不放松，利用一切时间，加班加点地对机械设备进行维护保养，经常是干得忘了吃饭，在轮机长的带领下，先后对三台辅机轮流进行了吊缸大修，排除了故障，消除了隐患，保证了机械设备的正常运转。

经过四个月左右的连续奋战，我轮基本上完成了预定目标，在雨季来临之前，主甲板及各舱及舱盖的除锈油漆工作基本完成，为下半年的维护保养打好了基础。

船舶的正常运营和维护保养，离不开公司的岸基支持，正是靠着公司及时的后勤保障，物料供给，我们才按时完成了既定目标，公司的莫云波经理在跟船随访中总跟我们在一起探讨交流，给我们提出了很好的建议和指导，也更加鼓舞了我们的士气，现在大家信心满满，干劲十足，立足于各自的本职工作，团结一致，争取以安全、高效、节约、优质的工作为长昌海运服务。

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